Illuka Sailing – blog de Formula 1 – Gran Premio de Europa

McLaren con Lewis Hamilton encabeza la tabla  seguido  de Jenson Button. Los McLaren dominan con claridad esta primera sesión de libres enTurquía. La potencia de los motores Mercedes sigue marcando diferencias y Mercedes GP coloca a  Michael Schumacher y a Nico Rosberg en la tercera y cuarta plazas respectivamente. Red Bull como es habitual se dedica a probar y a mejorar esa ventaja que tienen sobre los demás. Hoy han estado probando el F-Duct.  En Ferrari están de cumpleaños o mejor dicho de cumplegranpremios. Hoy celebran  su Gran Premio número 800 en la Formula 1 y se han dedicado a probar las condiciones de la carrera.
Calor, sol y cielo azul hacen que el desgaste de los neumáticos se prevea como una cuestión importante.
Pedro de la Rosa es 14 y Jaime Alguersuari es 18

Parece que el Ferrari de Fernando Alonso va bien por las calles Monaguescas. Ha vuelto a marcar el mejor crono en esta segunda sesión de libres del jueves. Nico Rosberg le sigue a una décima sobre su Mercedes de batalla larga. Vettel, Massa, Schumacher y Kubica les siguen con pocas diferencias. Vettel a sido uno de los tres que más ha rodado, 48 vueltas nada menos rodando  con mucha gasolina.
La lluvia nos ha dejado al final con las ganas de ver quien apretaba para marcar tiempos. En Mónaco es fundamental conseguir una buena posición de salida porque los adelantamientos son casi imposibles. Kubica y su Renault R30 nos dan buenas sensaciones para la carrera.
Pedro de la Rosa y su Sauber siguen lejos de las primeras plazas y Jaime Alguersuari, muy atrá todavía haciendose a la pista .
A HRT les tenemos en las últimas posiciones como viene siendo habitual.  Mañana viernes es día de descanso para la Formula 1 en Mónaco.

Resultados de la segunda sesión del jueves en Mónaco

Mark Webber en su Red Bull, intratable durate todo el fin de semana, ha ganado de calle la carrera de Barcelona. Fernando Alonso que no pudo pasar del cuarto puesto durante la mayor parte de la carrera se veía favorecido al final. Dos golpes de suerte en las últimas vueltas animaron un poco la aburridísima carrera. Primero fue Sebastian Vettel que ya en la parada en boxes había perdido su posición con Hamilton. Luego en la vuelta 54 le cedía su tercera plaza a Alonso por un problema en sus frenos que le hizo entrar a boxes. El segundo golpe de suerte se lo proporcionaba Lewis Hamilton en la penultima vuelta cuando reventaba un neumático y se salía de la pista. Alonso y su Ferrari terminaban segundo y Vettel tercero. Los Red Bull siguen adoleciendo de falta de fiabilidad.
Michael Scumacher terminaba cuarto, relegando a Rosberg a la posición 13. El Kaiser ha ganado a Nico durante todo el fin de semana por primera vez desde su retorno.
Felipe Massa quedaba en una muy discreta y gris sexta posición.
Jaime Alguersuari ha vuelto a puntuar haciendo una excelente carrera. Cad día mejor, Jaime promete buenas carreras según se afiance.
Pedro de la Rosa es la cara amarga. Se tocó con Sebastien Buemi en la salida y al final no le quedó más opción que el abandono.

El mundial lo encabeza Button seguido de Alonso, que ha vuelto a lo alto de la tabla.

Estos son los resultados de la carrera

Hoy era el día de Mark Webber, que está intratable con su Red Bull. Sebastian Vettel no ha podido con el y ha sido segundo. Fernando Alonso en su Ferrari se situa en la cuarta posición, arrebatada la tercera por un Hamilton con ganas de más. Mikel Shumacher vuelve a estar por delante de Nico Rosberg. Felipe Massa se pierde en la novena posición.
Pedro de la Rosa hacía doceavo con su BMW Sauber no puediendo entrar en la Q3, al igual que Jaime Alguersuari que era dieciseisavo a los mandos de su Toro Rosso.
HRT ha hecho historia. Es el primer equipo español en la historia de la Formula 1 y además hoy lo ha sido en suelo español en competición oficial.

La clasificación ha sido la siguientes:

Otra vez en cabeza los dos Red Bull. Imaginamos que será muy difícil quitarles la pole en la Q3. Les siguen los dos McLaren y un renacido Schumacher que está dejando atras a su compañero Rosberg todo el fin de semana. Veremos en los entrenamientos oficiales si sigue por este camino y acalla las críticas que se le hacían. Pedro de la Rosa y Jaime Alguersuari ocupan las posiciones 13 y 15, más o menos como es habitual.

Estos son los tiempos de los entrenos libres del sábado

Los Red Bull se han mostrado estratosféricos en la segunda tanda de libres, aunque pensamos que los McLaren han estado ocultando sus cartas. El Kaiser tercero otra vez ha dejado atrás a Nico rosberg por segunda vez. ¿Será por fin el retorno? Fernando Alonso ocupa la cuarta plaza.
Pedro de la Rosa ocupa la onceava posición y Jaime Alguersuari la 17.

Estos son los tiempos de la segunda sesión.

Y es que Jenson Button ha vuelto a ganar su segunda carrera del año y McLaren se ha marcado un doblete al colocar a Lewis Hamilton en segunda posición y Mercedes un triplete al colocar a Rosberg en la tercera plaza, en una movidísima carrera amenizada por la lluvia. En las carreras de la Formula 1 en las que llueve el espectáculo gana mucho. En esta carrera hemos tenido de todo. Penalizaciones, Safety Car, baile de puestos por estrategias de neumáticos, salidas de pista……. Fernando Alonso se adelantaba en la salida por lo que fue sancionado con un Drive Trough como penalización. Hubo cambios de neumáticos a go-go. Salió el Safety Car y casi todo el mundo se puso a cambiar las gomas de seco por las de agua, pero Button, Pedro de la Rosa, Rosberg, etc no lo hicieron y esa fue la decisión acertada y la clave para que Button ganara la carrera. Button se está mostrando como el piloto que mejor aprovecha las oportunidades en estas complicadas carreras.
Lewis Hamilton nos deleitó con sus típicos adelantamientos y remontadas de las carreras con lluvia, pero Button ya ha ganado 2 carreras y el todavía ninguna. Sebastian Vettel y Mark Webber se perdieron entre tanta entrada a box y pareció que estaban de incognito.
Muy bien Rosberg, que acabó tercero (tampoco entro a cambiar neumáticos al principio) Ha mojado la oreja de nuevo y por mucho a Schumacher, a quien vimos como le adelantaban en muchas ocasiones. Al Kaiser le cuesta coger el ritmo, si es que lo llega a coger, después de su retiro. Fernando Alonso le robo la cartera a Massa en la entrada a boxes. Avisó por radio para que no equivocaran los neumaticos por los de Massa y a partir de ahí Alonso fue escalando posiciones y Felipe Massa se quedó en una discreta novena posición.
Alguersuari estuvo muy peleon toda la carrera y dentro de los puntos, pero al final tuvo que entrar en box por un toque en su alerón y se quedando fuera de puntos en la posición trece. Pedro de la Rosa al seguir con los neumáticos de seco llegó a estar en cuarta posición haciendolo francamente bien a pesar de su botijo, pero su motor Ferrari se rompió y no pudo terminar. Muy mal BMW Sauber y su pésima fiabilidad. ¡Animo Pedro!
Los HRT terminaron los dos en las últimas posiciones.
Interesante el final de carrera esperando a ver si Lewis Hamilton llegaba hasta Button, lo que al final no sucedió. Todos andaban a esas alturas de carrera con las gomas hechas unos zorros.
¡Me gusta que llueva el la Fpormula 1!

La carrera de Malasia nos ha dejado con las ganas. Ganas de ver a un Fernando Alonso más agresivo, porque lo veíamos descafeinado. No sabíamos que estaba corriendo con el embrague roto, y claro, no se le puede pedir más. Esto llevó a que en la última vuelta rompiera el motor, dejando una gran estela de humo. Mal, muy mal Ferrari este fin de semana. Después de la mala y pésima estrategia de la clasificación del sábado ahora vemos que la fiabilidad de los Ferrari no es tanta. Llevan ya 3 motores y solo hay 8 para toda la temporada. Los Red Bull por fin imponen su ley. Están muy por delante de los demás. Los Mercedes bien  y Nico Rosberg que cada día que pasa se afianza más como lider, frente a un Michael Schumacher que hace bueno aquel dicho de “nunca segundas partes fueron buenas”
Jaime Alguersuari nos gusta cada vez más. Ha puntuado y es el segundo piloto más joven en puntuar en la historia de la Formula 1, pero también es cierto que nunca hasta ahora puntuaban hasta el décimo. Pedro nos dejó con las ganas al romper en la vuelta de posicionamiento en parrilla y como no tienen muleto, tuvo que ver la carrera desde el box.
Felipe Massa coge el mando del Campeonato y Alonso baja a la segunda posición empatado a puntos con Sebastian Vettel.
HRT termina la carrera con sus dos coches en la llegada. Todo un reto cumplido y un soplo de confianza para el equipo.

¡Fantástica carrera la de Melbourne! Cuando toca, toca y esta es de la de no perdersela. Hacía tiempo que no disfrutaba tantísimo viendo una carrera de Formula 1. La lluvia suele hacer las carreras de F1 entretenidas, muy muy entretenidas.
Mientras estaban en la parrilla, empieza a llover (lluvia y formula 1, palabras mágicas) Toca cambio de neumáticos y empezar la carrera con los de lluvia. En la primera curva, Fernando Alonso, que sale fatal, se queda rezagado, le empuja Button, trompea y se queda último empezando una remontada que le llevará muy arriba. Massa ha salido muy bien y se coloca segundo, . Hay un accidente atrás y sale el Safety Car. Schumacher ha roto su alerón y tiene que entrar. Al retirarse al Safety Car Massa cede la posición a Vebber, depués a Kubica, que viene en una remontada de las suyas, peleón en el cuerpo a cuerpo como nadie.
A las pocas vueltas se empieza a secar y Button entra en boxes a cambiar a seco. Todo el mundo piensa que se ha precipitado, incluso se sale en la segunda o tercera curva pero la pista se va secando y Jenson se pone segundo mientras los demás cambian neumáticos. Massa está liado con Webber, Hamilton en un me pasa te paso, saliendose Webber en una de ellas.
Sebastian Vettel manda la carrera hasta que rompe los frenos y se tiene que retirar.
Robert Kubika tiene su día y está tercero, terminando segundo después de la retirada de Vettel. A pocas vueltas del final se defiende muy bien de Massa. Rosberg, Webber, y sobre todo Hamilton que hace una remontada de las suyas, pero tienen que entrar a cambiar ruedas. Alonso sigue remontando y en la vuelta 15 está en séptima posición. Hamilton y compañía entran a cambiar neumáticos y Alonso se pone en cuarta posición. Massa que es tercero defiende su posición y no le deja pasar. Button, Kubica, Massa y Fernando mantienen sus neumáticos blandos que se van degradando. Hamilton, Webber y Rosberg con sus ruedas nuevas vienen recortando tiempo a 2 segundos por vuelta a Fernando. Pero Alonso es mucho Alonso y se defiende con uñas y dientes de Hamilton. A 3 vueltas del final Hamilton intenta pasarle, pero Fernando le aguanta la frenada y Webber se lleva a Hamilton por delante. La carrera la gana Jenson Button, con Kubica segundo, Massa tercero y Alonso cuarto. Rosberg se aprovecha del lío y se coloca quinto. Pedro de la Rosa y Alguersuari hacen una muy buena carrera peleando con Schumacher, que los adelanta y terminando Pedro y Jaime fuera de los puntos despues de haber estando entre los 10 primeros.
Chandhok termina la carrera con su HRT, todo un logro.
Massa como siempre, cuando llueve falla y a medida que la pista se seca, corre. Fernando fantástico, que después de estar último ha metido puntos de por medio a sus principales rivales en el campeonato del mundo. Nico Rosberg moja la oreja a Michael Schumacher de nuevo. Jenson Button se la moja a Lewis Hamilton, que como siempre en estas carreras nos deleita con sus adelantamientos, pero al revés que su compañero, perdió todo lo ganado al tener que entrar en boxes a cambiar sus neumáticos, que los había destrozado.
Entretenidísima carrera que nos tapa la boca a los que pensabamos que sería una temporada aburrida. Hoy muy bien, en Malasia veremos si nos siguen entreteniendo o nos volvemos a aburrir.

Sebastian Vettel y Mark Webber han volado sobre el asfalto de Albert Park clasificando en primera y segunda posición. Fernando Alonso ha quedado tercero, cerca pero tercero. Ya decía ayer Fernando que los que le preocupaban eran los Red Bull. Alonso deja a Massa, quinto,  a 6 décimas por detrás. Cuarto ha sido Jenson Button en su McLaren, lejos de Alonso y deja muy atrás a Lewis Hamilton que no ha pasado a la Q3. Suponemos que su detención ayer por la policía de Melbourne por conducción temeraria por las calles le ha pasado factura. Nico Rosberg y Michel Schumacher sexto y septimo respectivamente y muy bien Robert Kubica con su Renault que hace noveno.
Los españoles por atrás. Pedro de la Rosa muy retrasado, en la catorceava posición y Jaime Alguersuari ocupa la diecisiete. HRT con Senna y Chandhok están los últimos.

Estos son los resultados de la sesión de clasificación de Melbourne