Sunday, May 16th, 2010Mark Webber ha vuelto a ganar con una autoridad incontestable. Los Red Bull dominan el panorama y Sebastian Vettel hizo segundo. Robert Kubica queda tercero dando toda una lección de pilotaje. Muchas salidas del Safety Car. La primera en especial hizo un gran favor a Fernando Alonso que entró en boxes a cambiar sus neumáticos en la vuelta 1, una arriesgada estrategia que dio sus frutos. Eso y unos adelantamientos espeluznantes, como los que les hizo a Timo Glok y a Luca di Grassi a la salida del tunel.
Jenson Button, lider del mundial hasta Mónaco se tenía que retirar a las primeras de cambio por avería en su motor. Pero no falló el inconbustible motor Mercedes, sino un mecánico que se dejó un tapón sin quitar y el motor se recalentó. Esta retirada le hizo perder el liderato del mundial.
Felipe Massa, hizo un anodino cuarto puesto que pasó sin pena ni gloria y Lewis Hamilton no pudo pasar del quinto.
La carrera terminó detrás del coche de seguridad debido al accidente del HRT de Karun Chandhok que fue embestido por Lotus de Jarno Trulli. En la última vuelta Michael Schumacher, septimo en ese momento, adelantó a Fernando Alonso al retirarse el coche de seguridad. El reglamento dice que no se puede adelantar hasta el paso por la línea de meta, pero Schumacher adlantó a Fernando por lo que fue penalizado con 20 segundos lo que le relega a la 12ª posición.
Pedro de la Rosa tuvo que retirarse en su parada en boxes por nuevos, aunque habituales, problemas mecánicos en su Sauber.
Bien Jaime Alguersuari que sugue progresando y aprendiendo.
Al final, después de todo, Alonso está tercero en el mundial a solo 3 puntos de Webber que lo lidera.
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Parrila | Pts |
| 1 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 78 | 1:50:13.355 | 1 | 25 |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 78 | +0.4 seg | 3 | 18 |
| 3 | 11 | Robert Kubica | Renault | 78 | +1.6 seg | 2 | 15 |
| 4 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 78 | +2.6 seg | 4 | 12 |
| 5 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 78 | +4.3 seg | 5 | 10 |
| 6 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 78 | +6.3 seg | 24 | 8 |
| 7 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 78 | +6.6 seg | 6 | 6 |
| 8 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 78 | +6.9 seg | 12 | 4 |
| 9 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 78 | +7.3 seg | 10 | 2 |
| 10 | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 78 | +8.1 seg | 13 | 1 |
| 11 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 78 | +9.1 seg | 17 | |
| 12 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 78 | +25.7 seg | 7 | |
| 13 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 73 | Retirado | 14 | |
| 14 | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 70 | Accidente | 23 | |
| 15 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 70 | Accidente | 19 | |
| Ret | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 58 | Steering | 18 | |
| Ret | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 58 | Hidraúlica | 22 | |
| Ret | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 30 | Accidente | 9 | |
| Ret | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 26 | Cambio | 16 | |
| Ret | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 25 | Llanta | 21 | |
| Ret | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 22 | Suspensión | 20 | |
| Ret | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 21 | Hidraúlica | 15 | |
| Ret | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 2 | Motor | 8 | |
| Ret | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 0 | Accidente | 11 | |
Michael Schumacher que cruzó la meta en sexta posición fue penalizado con 20 segundos por el adelantamiento indebido a Fernando Alonso al retirarse el coche de seguridad en la última vuelta.
Tags: BMW Sauber, F1, Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Formula 1, HRT, Jaime Alguersuari, Jarno Trulli, Jenson Button, Karun Chandhok, Lewis Hamilton, Lucas di Grassi, Mark Webber, Michael Schumacher, Pedro de la Rosa, Red Bull Racing, Renault, Robert Kubica, Sauber, Sebastian Vettel, Timo Glock
Posted in Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Formula 1, Grand Prix Mónaco, HRT, Jaime Alguersuari, Jarno Trulli, Jenson Button, Karun Chandhok, Lewis Hamilton, Lotus, Luca di Grassi, Lucas di Grassi, Mark Webber, Mercedes, Michael Schumacher, Mónaco, Montecarlo, Pedro de la Rosa, Reglamento, Renault, Robert Kubika, Sauber, Sebastian Vettel, Timo Glock | 1 Comment »
Sunday, May 9th, 2010Mark Webber en su Red Bull, intratable durate todo el fin de semana, ha ganado de calle la carrera de Barcelona. Fernando Alonso que no pudo pasar del cuarto puesto durante la mayor parte de la carrera se veía favorecido al final. Dos golpes de suerte en las últimas vueltas animaron un poco la aburridísima carrera. Primero fue Sebastian Vettel que ya en la parada en boxes había perdido su posición con Hamilton. Luego en la vuelta 54 le cedía su tercera plaza a Alonso por un problema en sus frenos que le hizo entrar a boxes. El segundo golpe de suerte se lo proporcionaba Lewis Hamilton en la penultima vuelta cuando reventaba un neumático y se salía de la pista. Alonso y su Ferrari terminaban segundo y Vettel tercero. Los Red Bull siguen adoleciendo de falta de fiabilidad.
Michael Scumacher terminaba cuarto, relegando a Rosberg a la posición 13. El Kaiser ha ganado a Nico durante todo el fin de semana por primera vez desde su retorno.
Felipe Massa quedaba en una muy discreta y gris sexta posición.
Jaime Alguersuari ha vuelto a puntuar haciendo una excelente carrera. Cad día mejor, Jaime promete buenas carreras según se afiance.
Pedro de la Rosa es la cara amarga. Se tocó con Sebastien Buemi en la salida y al final no le quedó más opción que el abandono.
El mundial lo encabeza Button seguido de Alonso, que ha vuelto a lo alto de la tabla.
Estos son los resultados de la carrera
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Parr | Pts |
| 1 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 66 | 1:35:44.101 | 1 | 25 |
| 2 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 66 | +24.0 secs | 4 | 18 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 66 | +51.3 secs | 2 | 15 |
| 4 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 66 | +62.1 secs | 6 | 12 |
| 5 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 66 | +63.7 secs | 5 | 10 |
| 6 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 66 | +65.7 secs | 9 | 8 |
| 7 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 66 | +72.9 secs | 11 | 6 |
| 8 | 11 | Robert Kubica | Renault | 66 | +73.6 secs | 7 | 4 |
| 9 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 65 | +1 V | 17 | 2 |
| 10 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 65 | +1 V | 15 | 1 |
| 11 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 65 | +1 V | 19 | |
| 12 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 65 | +1 V | 10 | |
| 13 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 65 | +1 V | 8 | |
| 14 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 64 | Accidente | 3 | |
| 15 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 64 | Averia | 16 | |
| 16 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 64 | +2 Vs | 13 | |
| 17 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 63 | +3 Vs | 18 | |
| 18 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 63 | +3 Vs | 22 | |
| 19 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 62 | +4 Vs | 23 | |
| Ret | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 42 | Hidraulica | 14 | |
| Ret | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 27 | Suspensión | 24 | |
| Ret | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 18 | Accidente | 12 | |
| Ret | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 0 | Accidente | 21 | |
| Ret | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 0 | Cambio | 20 | |
Tags: Barcelona, BMW Sauber, Fernando Alonso, Ferrari, HRT, Jaime Alguersuari, Jenson Button, Lewis Hamilton, Mark Webber, McLaren, McLaren Mercedes, Nico Rosberg, Pedro de la Rosa, Red Bull Racing, Sebastian Vettel, Sebastien Buemi
Posted in Barcelona, Circuito de Cataluña, El Kaiser, Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Gran Premio de España, HRT, Jaime Alguersuari, Jenson Button, Lewis Hamilton, Luca di Grassi, Malasia, Mark Webber, Michael Schumacher, Montmeló, Nico Rosberg, Pedro de la Rosa, Red Bull, Sebastian Vettel, Sebastien Buemi | 1 Comment »
Tuesday, March 9th, 201012 equipos de Formula 1, 24 pilotos con superlicencia, 24 coches preparados para el comienzo de temporada en Bahrein. Este año tenemos muchas caras nuevas. 5 pilotos nuevos en la parrilla de la Formula 1, Bruno Senna, Karun Chandhok, Nico Hulkenberg, Vitaly Petrov, y Luca di Grassi. Junto a ellos, dos retornos, Michael Schumacher y Pedro de la Rosa que llevaban tiempo sin correr un Gran Premio.
También aparecen nuevos equipos, HRT – Hispania Racing Formula 1 Team (ex Campos Meta), Lotus, Virgin Racing (ex Manor Racing) con el multimillonario Richard Branson al frente.
Lotus tiene un mítico nombre, pero el equipo es totalmente nuevo y corre con bandera de Malasia.
Juntaremos una parrilla sin igual en muchos años con 4 campeones mundiales, Fernando Alonso, Michael Schumacher, Lewis Hamilton y Jenson Button. Echaremos de menos a Kimi Raikkonen, el rapidísimo Kimi, que si ese día le apetecía correr era inalcanzable.
Tags: Bruno Senna, Campos Meta, Fernando Alonso, Jenson Button, Karun Chandhok, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton, Lotus, Michael Schumacher, Virgin, Virgin Racing
Posted in Bruno Senna, Equipos, Fernando Alonso, Formula 1, Gran Premio Bahrain, Hispania Racing F1 Team, HRT, Jenson Button, Karun Chandhok, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton, Lotus, Luca di Grassi, Michael Schumacher, Nico Hulkenberg, Pilotos, Vitaly Petrov | Comments Off