Illuka Sailing – blog de Formula 1 – Gran Premio de Europa

Los alerones de McLaren han sido revisados por Charlie Whiting y son completamente ajustados al reglamento.

Es una genialidad por parte de los ingenieros de McLaren. Los pilotos llevan un interruptor que pulsan con su rodilla izquierda para permitir o no la salida de aire por su aleta de tiburón. Esto hace que el alerón entre en perdida, y deje de funcionar en parte como ala invertida, reduciendo la resistencia aerodinámica. En las rectas disminuye su resistencia al aire y en las curvas, al pulsarlo de nuevo, vuelve a generara apoyo.

Veremos si esto es tan eficaz como parece y los McLaren consiguen esa ventaja de unos km/h más de velocidad en las rectas, o por el contrario se vuelve un trasto más con el que distraer a Hamilton y a Button

12 equipos de Formula 1, 24 pilotos con superlicencia, 24 coches preparados para el comienzo de temporada en Bahrein. Este año tenemos muchas caras nuevas. 5 pilotos nuevos en la parrilla de la Formula 1, Bruno Senna, Karun Chandhok, Nico Hulkenberg, Vitaly Petrov, y Luca di Grassi. Junto a ellos, dos retornos, Michael Schumacher y Pedro de la Rosa que llevaban tiempo sin correr un Gran Premio.

También aparecen nuevos equipos, HRT – Hispania Racing Formula 1 Team (ex Campos Meta), Lotus, Virgin Racing (ex Manor Racing) con el multimillonario Richard Branson al frente.
Lotus tiene un mítico nombre, pero el equipo es totalmente nuevo y corre con bandera de Malasia.

Juntaremos una parrilla sin igual en muchos años con 4 campeones mundiales, Fernando Alonso, Michael Schumacher, Lewis Hamilton y Jenson Button. Echaremos de menos a Kimi Raikkonen, el rapidísimo Kimi, que si ese día le apetecía correr era inalcanzable.