Posts Tagged ‘Formula 1’
Friday, May 28th, 2010
McLaren con Lewis Hamilton encabeza la tabla seguido de Jenson Button. Los McLaren dominan con claridad esta primera sesión de libres enTurquía. La potencia de los motores Mercedes sigue marcando diferencias y Mercedes GP coloca a Michael Schumacher y a Nico Rosberg en la tercera y cuarta plazas respectivamente. Red Bull como es habitual se dedica a probar y a mejorar esa ventaja que tienen sobre los demás. Hoy han estado probando el F-Duct. En Ferrari están de cumpleaños o mejor dicho de cumplegranpremios. Hoy celebran su Gran Premio número 800 en la Formula 1 y se han dedicado a probar las condiciones de la carrera.
Calor, sol y cielo azul hacen que el desgaste de los neumáticos se prevea como una cuestión importante.
Pedro de la Rosa es 14 y Jaime Alguersuari es 18
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Sunday, May 16th, 2010
Mark Webber ha vuelto a ganar con una autoridad incontestable. Los Red Bull dominan el panorama y Sebastian Vettel hizo segundo. Robert Kubica queda tercero dando toda una lección de pilotaje. Muchas salidas del Safety Car. La primera en especial hizo un gran favor a Fernando Alonso que entró en boxes a cambiar sus neumáticos en la vuelta 1, una arriesgada estrategia que dio sus frutos. Eso y unos adelantamientos espeluznantes, como los que les hizo a Timo Glok y a Luca di Grassi a la salida del tunel.
Jenson Button, lider del mundial hasta Mónaco se tenía que retirar a las primeras de cambio por avería en su motor. Pero no falló el inconbustible motor Mercedes, sino un mecánico que se dejó un tapón sin quitar y el motor se recalentó. Esta retirada le hizo perder el liderato del mundial.
Felipe Massa, hizo un anodino cuarto puesto que pasó sin pena ni gloria y Lewis Hamilton no pudo pasar del quinto.
La carrera terminó detrás del coche de seguridad debido al accidente del HRT de Karun Chandhok que fue embestido por Lotus de Jarno Trulli. En la última vuelta Michael Schumacher, septimo en ese momento, adelantó a Fernando Alonso al retirarse el coche de seguridad. El reglamento dice que no se puede adelantar hasta el paso por la línea de meta, pero Schumacher adlantó a Fernando por lo que fue penalizado con 20 segundos lo que le relega a la 12ª posición.
Pedro de la Rosa tuvo que retirarse en su parada en boxes por nuevos, aunque habituales, problemas mecánicos en su Sauber.
Bien Jaime Alguersuari que sugue progresando y aprendiendo.
Al final, después de todo, Alonso está tercero en el mundial a solo 3 puntos de Webber que lo lidera.
| Pos |
No |
Piloto |
Equipo |
Vueltas |
Tiempo |
Parrila |
Pts |
| 1 |
6 |
Mark Webber |
RBR-Renault |
78 |
1:50:13.355 |
1 |
25 |
| 2 |
5 |
Sebastian Vettel |
RBR-Renault |
78 |
+0.4 seg |
3 |
18 |
| 3 |
11 |
Robert Kubica |
Renault |
78 |
+1.6 seg |
2 |
15 |
| 4 |
7 |
Felipe Massa |
Ferrari |
78 |
+2.6 seg |
4 |
12 |
| 5 |
2 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
78 |
+4.3 seg |
5 |
10 |
| 6 |
8 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
78 |
+6.3 seg |
24 |
8 |
| 7 |
4 |
Nico Rosberg |
Mercedes GP |
78 |
+6.6 seg |
6 |
6 |
| 8 |
14 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
78 |
+6.9 seg |
12 |
4 |
| 9 |
15 |
Vitantonio Liuzzi |
Force India-Mercedes |
78 |
+7.3 seg |
10 |
2 |
| 10 |
16 |
Sebastien Buemi |
STR-Ferrari |
78 |
+8.1 seg |
13 |
1 |
| 11 |
17 |
Jaime Alguersuari |
STR-Ferrari |
78 |
+9.1 seg |
17 |
|
| 12 |
3 |
Michael Schumacher |
Mercedes GP |
78 |
+25.7 seg |
7 |
|
| 13 |
12 |
Vitaly Petrov |
Renault |
73 |
Retirado |
14 |
|
| 14 |
20 |
Karun Chandhok |
HRT-Cosworth |
70 |
Accidente |
23 |
|
| 15 |
18 |
Jarno Trulli |
Lotus-Cosworth |
70 |
Accidente |
19 |
|
| Ret |
19 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Cosworth |
58 |
Steering |
18 |
|
| Ret |
21 |
Bruno Senna |
HRT-Cosworth |
58 |
Hidraúlica |
22 |
|
| Ret |
9 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
30 |
Accidente |
9 |
|
| Ret |
23 |
Kamui Kobayashi |
BMW Sauber-Ferrari |
26 |
Cambio |
16 |
|
| Ret |
25 |
Lucas di Grassi |
Virgin-Cosworth |
25 |
Llanta |
21 |
|
| Ret |
24 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
22 |
Suspensión |
20 |
|
| Ret |
22 |
Pedro de la Rosa |
BMW Sauber-Ferrari |
21 |
Hidraúlica |
15 |
|
| Ret |
1 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
2 |
Motor |
8 |
|
| Ret |
10 |
Nico Hulkenberg |
Williams-Cosworth |
0 |
Accidente |
11 |
|
Michael Schumacher que cruzó la meta en sexta posición fue penalizado con 20 segundos por el adelantamiento indebido a Fernando Alonso al retirarse el coche de seguridad en la última vuelta.
Tags: BMW Sauber, F1, Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Formula 1, HRT, Jaime Alguersuari, Jarno Trulli, Jenson Button, Karun Chandhok, Lewis Hamilton, Lucas di Grassi, Mark Webber, Michael Schumacher, Pedro de la Rosa, Red Bull Racing, Renault, Robert Kubica, Sauber, Sebastian Vettel, Timo Glock
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Saturday, May 15th, 2010
Alonso sufre un pequeño accidente por un error de pilotaje dejando dañado su coche. Esperamos que en Ferrari no tengan mayores problemas para dejar el coche en condiciones para la clasificación.
Kubica, que ha manteniendo la pole durante gran parte de esta sesión con neumáticos duros, al final con los blandos también ocupa la primera plaza. Renault y Kubica están muy fuertes en Mónaco. Veremos que sorpresas nos deja la clasificación con otro contendiente más queriendo pelear por la pole.
Masa ha sido segundo. Toro Roso va bien en este circuito. Tenemos a Sebastian Buemi en octava posición y a Jaime Alguersuari en doceava.
Mark Webber se coloca tercero por delante de Hamilton, Vettel y Schumacher.
Tiempos de la sesión de libres del sábado
| Pos |
No |
Driver |
Team |
Tiempo |
Dif. |
Vueltas |
| 1 |
11 |
Robert Kubica |
Renault |
1:14.806 |
|
26 |
| 2 |
7 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:14.852 |
46 |
22 |
| 3 |
6 |
Mark Webber |
RBR-Renault |
1:14.945 |
139 |
25 |
| 4 |
2 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:15.038 |
232 |
25 |
| 5 |
5 |
Sebastian Vettel |
RBR-Renault |
1:15.046 |
240 |
26 |
| 6 |
3 |
Michael Schumacher |
Mercedes GP |
1:15.236 |
430 |
22 |
| 7 |
4 |
Nico Rosberg |
Mercedes GP |
1:15.252 |
446 |
20 |
| 8 |
16 |
Sebastien Buemi |
STR-Ferrari |
1:15.537 |
731 |
22 |
| 9 |
14 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
1:15.659 |
853 |
14 |
| 10 |
1 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
1:15.682 |
876 |
22 |
| 11 |
15 |
Vitantonio Liuzzi |
Force India-Mercedes |
1:15.691 |
885 |
19 |
| 12 |
17 |
Jaime Alguersuari |
STR-Ferrari |
1:15.769 |
963 |
27 |
| 13 |
10 |
Nico Hulkenberg |
Williams-Cosworth |
1:16.164 |
1.358 |
24 |
| 14 |
9 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
1:16.232 |
1.426 |
21 |
| 15 |
12 |
Vitaly Petrov |
Renault |
1:16.240 |
1.434 |
27 |
| 16 |
8 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
1:16.266 |
1.460 |
6 |
| 17 |
23 |
Kamui Kobayashi |
BMW Sauber-Ferrari |
1:16.644 |
1.838 |
26 |
| 18 |
22 |
Pedro de la Rosa |
BMW Sauber-Ferrari |
1:16.696 |
1.890 |
23 |
| 19 |
19 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Cosworth |
1:17.782 |
2.976 |
18 |
| 20 |
18 |
Jarno Trulli |
Lotus-Cosworth |
1:17.865 |
3.059 |
26 |
| 21 |
25 |
Lucas di Grassi |
Virgin-Cosworth |
1:18.063 |
3.257 |
25 |
| 22 |
21 |
Bruno Senna |
HRT-Cosworth |
1:19.720 |
4.914 |
25 |
| 23 |
20 |
Karun Chandhok |
HRT-Cosworth |
1:19.781 |
4.975 |
21 |
| 24 |
24 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
|
|
3 |
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Saturday, May 8th, 2010
Hoy era el día de Mark Webber, que está intratable con su Red Bull. Sebastian Vettel no ha podido con el y ha sido segundo. Fernando Alonso en su Ferrari se situa en la cuarta posición, arrebatada la tercera por un Hamilton con ganas de más. Mikel Shumacher vuelve a estar por delante de Nico Rosberg. Felipe Massa se pierde en la novena posición.
Pedro de la Rosa hacía doceavo con su BMW Sauber no puediendo entrar en la Q3, al igual que Jaime Alguersuari que era dieciseisavo a los mandos de su Toro Rosso.
HRT ha hecho historia. Es el primer equipo español en la historia de la Formula 1 y además hoy lo ha sido en suelo español en competición oficial.
La clasificación ha sido la siguientes:
| Pos |
No |
Piloto |
Equipo |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Vueltas |
| 1 |
6 |
Mark Webber |
RBR-Renault |
1:21.412 |
1:20.655 |
1:19.995 |
18 |
| 2 |
5 |
Sebastian Vettel |
RBR-Renault |
1:21.680 |
1:20.772 |
1:20.101 |
20 |
| 3 |
2 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:21.723 |
1:21.415 |
1:20.829 |
17 |
| 4 |
8 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
1:21.957 |
1:21.549 |
1:20.937 |
23 |
| 5 |
1 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
1:21.915 |
1:21.168 |
1:20.991 |
18 |
| 6 |
3 |
Michael Schumacher |
Mercedes GP |
1:22.528 |
1:21.557 |
1:21.294 |
18 |
| 7 |
11 |
Robert Kubica |
Renault |
1:22.488 |
1:21.599 |
1:21.353 |
16 |
| 8 |
4 |
Nico Rosberg |
Mercedes GP |
1:22.419 |
1:21.867 |
1:21.408 |
22 |
| 9 |
7 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:22.564 |
1:21.841 |
1:21.585 |
24 |
| 10 |
23 |
Kamui Kobayashi |
BMW Sauber-Ferrari |
1:22.577 |
1:21.725 |
1:21.984 |
20 |
| 11 |
14 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
1:22.628 |
1:21.985 |
|
17 |
| 12 |
22 |
Pedro de la Rosa |
BMW Sauber-Ferrari |
1:22.211 |
1:22.026 |
|
17 |
| 13 |
10 |
Nico Hulkenberg |
Williams-Cosworth |
1:22.857 |
1:22.131 |
|
14 |
| 14 |
12 |
Vitaly Petrov |
Renault |
1:22.976 |
1:22.139 |
|
14 |
| 15 |
16 |
Sebastien Buemi |
STR-Ferrari |
1:22.699 |
1:22.191 |
|
16 |
| 16 |
17 |
Jaime Alguersuari |
STR-Ferrari |
1:22.593 |
1:22.207 |
|
15 |
| 17 |
15 |
Vitantonio Liuzzi |
Force India-Mercedes |
1:23.084 |
1:22.854 |
|
18 |
| 18 |
9 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
1:23.125 |
|
|
9 |
| 19 |
18 |
Jarno Trulli |
Lotus-Cosworth |
1:24.674 |
|
|
10 |
| 20 |
19 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Cosworth |
1:24.748 |
|
|
10 |
| 21 |
24 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
1:25.475 |
|
|
8 |
| 22 |
25 |
Lucas di Grassi |
Virgin-Cosworth |
1:25.556 |
|
|
7 |
| 23 |
20 |
Karun Chandhok |
HRT-Cosworth |
1:26.750 |
|
|
8 |
| 24 |
21 |
Bruno Senna |
HRT-Cosworth |
1:27.122 |
|
|
9 |
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Sunday, March 28th, 2010
¡Fantástica carrera la de Melbourne! Cuando toca, toca y esta es de la de no perdersela. Hacía tiempo que no disfrutaba tantísimo viendo una carrera de Formula 1. La lluvia suele hacer las carreras de F1 entretenidas, muy muy entretenidas.
Mientras estaban en la parrilla, empieza a llover (lluvia y formula 1, palabras mágicas) Toca cambio de neumáticos y empezar la carrera con los de lluvia. En la primera curva, Fernando Alonso, que sale fatal, se queda rezagado, le empuja Button, trompea y se queda último empezando una remontada que le llevará muy arriba. Massa ha salido muy bien y se coloca segundo, . Hay un accidente atrás y sale el Safety Car. Schumacher ha roto su alerón y tiene que entrar. Al retirarse al Safety Car Massa cede la posición a Vebber, depués a Kubica, que viene en una remontada de las suyas, peleón en el cuerpo a cuerpo como nadie.
A las pocas vueltas se empieza a secar y Button entra en boxes a cambiar a seco. Todo el mundo piensa que se ha precipitado, incluso se sale en la segunda o tercera curva pero la pista se va secando y Jenson se pone segundo mientras los demás cambian neumáticos. Massa está liado con Webber, Hamilton en un me pasa te paso, saliendose Webber en una de ellas.
Sebastian Vettel manda la carrera hasta que rompe los frenos y se tiene que retirar.
Robert Kubika tiene su día y está tercero, terminando segundo después de la retirada de Vettel. A pocas vueltas del final se defiende muy bien de Massa. Rosberg, Webber, y sobre todo Hamilton que hace una remontada de las suyas, pero tienen que entrar a cambiar ruedas. Alonso sigue remontando y en la vuelta 15 está en séptima posición. Hamilton y compañía entran a cambiar neumáticos y Alonso se pone en cuarta posición. Massa que es tercero defiende su posición y no le deja pasar. Button, Kubica, Massa y Fernando mantienen sus neumáticos blandos que se van degradando. Hamilton, Webber y Rosberg con sus ruedas nuevas vienen recortando tiempo a 2 segundos por vuelta a Fernando. Pero Alonso es mucho Alonso y se defiende con uñas y dientes de Hamilton. A 3 vueltas del final Hamilton intenta pasarle, pero Fernando le aguanta la frenada y Webber se lleva a Hamilton por delante. La carrera la gana Jenson Button, con Kubica segundo, Massa tercero y Alonso cuarto. Rosberg se aprovecha del lío y se coloca quinto. Pedro de la Rosa y Alguersuari hacen una muy buena carrera peleando con Schumacher, que los adelanta y terminando Pedro y Jaime fuera de los puntos despues de haber estando entre los 10 primeros.
Chandhok termina la carrera con su HRT, todo un logro.
Massa como siempre, cuando llueve falla y a medida que la pista se seca, corre. Fernando fantástico, que después de estar último ha metido puntos de por medio a sus principales rivales en el campeonato del mundo. Nico Rosberg moja la oreja a Michael Schumacher de nuevo. Jenson Button se la moja a Lewis Hamilton, que como siempre en estas carreras nos deleita con sus adelantamientos, pero al revés que su compañero, perdió todo lo ganado al tener que entrar en boxes a cambiar sus neumáticos, que los había destrozado.
Entretenidísima carrera que nos tapa la boca a los que pensabamos que sería una temporada aburrida. Hoy muy bien, en Malasia veremos si nos siguen entreteniendo o nos volvemos a aburrir.
| Pos |
No |
Driver |
Equipo |
V |
Tiempo |
Sa |
Pts |
| 1 |
1 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
58 |
1:33:36.531 |
4 |
25 |
| 2 |
11 |
Robert Kubica |
Renault |
58 |
+12.0 seg |
9 |
18 |
| 3 |
7 |
Felipe Massa |
Ferrari |
58 |
+14.4 seg |
5 |
15 |
| 4 |
8 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
58 |
+16.3 seg |
3 |
12 |
| 5 |
4 |
Nico Rosberg |
Mercedes GP |
58 |
+16.6 seg |
6 |
10 |
| 6 |
2 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
58 |
+29.8 seg |
11 |
8 |
| 7 |
15 |
Vitantonio Liuzzi |
Force India-Mercedes |
58 |
+59.8 seg |
13 |
6 |
| 8 |
9 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
58 |
+60.5 seg |
8 |
4 |
| 9 |
6 |
Mark Webber |
RBR-Renault |
58 |
+67.3 seg |
2 |
2 |
| 10 |
3 |
Michael Schumacher |
Mercedes GP |
58 |
+69.3 seg |
7 |
1 |
| 11 |
17 |
Jaime Alguersuari |
STR-Ferrari |
58 |
+71.3 seg |
17 |
|
| 12 |
22 |
Pedro de la Rosa |
BMW Sauber-Ferrari |
58 |
+74.0 seg |
14 |
|
| 13 |
19 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Cosworth |
56 |
+2 Vueltas |
19 |
|
| 14 |
20 |
Karun Chandhok |
HRT-Cosworth |
53 |
+5 Vueltas |
22 |
|
| Ret |
24 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
41 |
+17 Vueltas |
23 |
|
| Ret |
25 |
Lucas di Grassi |
Virgin-Cosworth |
26 |
+32 Vueltas |
24 |
|
| Ret |
5 |
Sebastian Vettel |
RBR-Renault |
25 |
+33 Vueltas |
1 |
|
| Ret |
14 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
9 |
Motor |
10 |
|
| Ret |
12 |
Vitaly Petrov |
Renault |
9 |
+49 Vueltas |
18 |
|
| Ret |
21 |
Bruno Senna |
HRT-Cosworth |
4 |
+54 Vueltas |
21 |
|
| Ret |
16 |
Sebastien Buemi |
STR-Ferrari |
0 |
Accidente |
12 |
|
| Ret |
10 |
Nico Hulkenberg |
Williams-Cosworth |
0 |
Accidente |
15 |
|
| Ret |
23 |
Kamui Kobayashi |
BMW Sauber-Ferrari |
0 |
Accidente |
16 |
|
| Ret |
18 |
Jarno Trulli |
Lotus-Cosworth |
0 |
Hidraulica |
20 |
|
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Thursday, March 4th, 2010
La FIA ha publicado la lista oficial de inscritos en el Campeonato Mundial de Formula 1 – 2010
McLaren Mercedes
1 Jenson Button (GB)
2 Lewis Hamilton (GB)
Mercedes Benz GP Limited
3 Michael Schumacher (D)
4 Nico Rosberg (D)
Red Bull Racing Renault
5 Sebastian Vettel (D)
6 Mark Webber (AUS)
Ferrari
7 Felipe Massa (BR)
8 Fernando Alonso (E)
Williams Cosworth
9 Rubens Barrichello (BR)
10 Nico Hulkenberg (D)
Renault
11 Robert Kubica (PL)
12 Vitaly Petrov (RUS)
Force India Mercedes
14 Adrian Sutil (D)
15 Vitantonio Liuzzi (I)
STR Ferrari
16 Sebastien Buemi (CH)
17 Jaime Alguersuari (E)
Lotus Cosworth
18 Jarno Trulli (I)
19 Heikki Kovalainen (FIN)
HRT Cosworth
20 TBA
21 Bruno Senna (BR)
BMW Sauber Ferrari
22 Pedro de la Rosa (E)
23 Kamui Kobayashi (J)
Virgin Cosworth
24 Timo Glock (D)
25 Lucas di Grassi (BR)
Tags: Adrian Sutil, BMW Sauber, Bruno Senna, F1, Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, FIA, Force India, Formula 1, Heikki Kovalainen, HRT, Jaime Alguersuari, Jarno Trulli, Jenson Button, Kamui Kobayashi, Lewis Hamilton, Lotus, Lucas di Grassi, Mark Webber, McLaren Mercedes, Mercedes Benz GP, Michael Schumacher, Nico Rosberg, Pedro de la Rosa, Red Bull Racing, Renault, Robert Kubica, Sebastian Vette, Sebastien Buemi, STR, Timo Glock, Virgin, Vitaly Petrov, Vitantonio Liuzzi
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