Llegó Mónaco con sus estrechas calles y su lento circuito urbano. Aquí la superioridad aerodinámica de los Red Bull es posible que se diluya debido a la lentitud de la pista. Ferrari, al igual que otros, no monta el F-Duct para evitar complicaciones innecesarias de dudosa efectividad en esta prueba. Sebastian Vettel soplaba en el cuello de Alonso a menos de una decima. De cualquier forma, estos primeros tiempos poco nos dicen y tendremos que esperar al sábado.

Resultados de la sesión 1.1 en Mónaco

Mark Webber en su Red Bull, intratable durate todo el fin de semana, ha ganado de calle la carrera de Barcelona. Fernando Alonso que no pudo pasar del cuarto puesto durante la mayor parte de la carrera se veía favorecido al final. Dos golpes de suerte en las últimas vueltas animaron un poco la aburridísima carrera. Primero fue Sebastian Vettel que ya en la parada en boxes había perdido su posición con Hamilton. Luego en la vuelta 54 le cedía su tercera plaza a Alonso por un problema en sus frenos que le hizo entrar a boxes. El segundo golpe de suerte se lo proporcionaba Lewis Hamilton en la penultima vuelta cuando reventaba un neumático y se salía de la pista. Alonso y su Ferrari terminaban segundo y Vettel tercero. Los Red Bull siguen adoleciendo de falta de fiabilidad.
Michael Scumacher terminaba cuarto, relegando a Rosberg a la posición 13. El Kaiser ha ganado a Nico durante todo el fin de semana por primera vez desde su retorno.
Felipe Massa quedaba en una muy discreta y gris sexta posición.
Jaime Alguersuari ha vuelto a puntuar haciendo una excelente carrera. Cad día mejor, Jaime promete buenas carreras según se afiance.
Pedro de la Rosa es la cara amarga. Se tocó con Sebastien Buemi en la salida y al final no le quedó más opción que el abandono.

El mundial lo encabeza Button seguido de Alonso, que ha vuelto a lo alto de la tabla.

Estos son los resultados de la carrera

Hoy era el día de Mark Webber, que está intratable con su Red Bull. Sebastian Vettel no ha podido con el y ha sido segundo. Fernando Alonso en su Ferrari se situa en la cuarta posición, arrebatada la tercera por un Hamilton con ganas de más. Mikel Shumacher vuelve a estar por delante de Nico Rosberg. Felipe Massa se pierde en la novena posición.
Pedro de la Rosa hacía doceavo con su BMW Sauber no puediendo entrar en la Q3, al igual que Jaime Alguersuari que era dieciseisavo a los mandos de su Toro Rosso.
HRT ha hecho historia. Es el primer equipo español en la historia de la Formula 1 y además hoy lo ha sido en suelo español en competición oficial.

La clasificación ha sido la siguientes:

Otra vez en cabeza los dos Red Bull. Imaginamos que será muy difícil quitarles la pole en la Q3. Les siguen los dos McLaren y un renacido Schumacher que está dejando atras a su compañero Rosberg todo el fin de semana. Veremos en los entrenamientos oficiales si sigue por este camino y acalla las críticas que se le hacían. Pedro de la Rosa y Jaime Alguersuari ocupan las posiciones 13 y 15, más o menos como es habitual.

Estos son los tiempos de los entrenos libres del sábado

Los Red Bull se han mostrado estratosféricos en la segunda tanda de libres, aunque pensamos que los McLaren han estado ocultando sus cartas. El Kaiser tercero otra vez ha dejado atrás a Nico rosberg por segunda vez. ¿Será por fin el retorno? Fernando Alonso ocupa la cuarta plaza.
Pedro de la Rosa ocupa la onceava posición y Jaime Alguersuari la 17.

Estos son los tiempos de la segunda sesión.

Los McLaren han sido los más rápidos en Montmeló, dejando atrás a los demás. Ha sido la primera vez que Schumacher, tercero, deja atrás a su compañero Nico Rosberg. ¿Le irá bien con el recién estrenado chasis de su Mercedes?
Fernando Alonso con su Ferrari ha sido octavo, deicado a poner a punto su F-duct. Pedro de la Rosa con problemas no ha rodado y Jaime Alguersuari, que corre en casa ha quedado el catorceavo. Christian Klien ha rodado en un HRT, para acelerar su puesta a punto, dejando atrás a Bruno Senna
Estos son los tiempos de hoy

Circuito de Cataluña

Jueves 6 de Mayo

06 – 10:00 / 12:00 Visita Pit Lane

Actividades

2010-05-06 – 16:00 / 19:00 Visita Pit Lane
2010-05-06 – 16:00 / 19:00 Sesión de autógrafos

Viernes 7 de Mayo

Actividades

2010-05-07 – 13:15 / 13:45 Paddock Club Pit Lane Walk

Entrenamientos libres

2010-05-07 – 08:50 / 09:15 Formula BMW Europe

2010-05-07 – 10:00 / 11:30 Formula One – 1ª Sesión

2010-05-07 – 11:55 / 12:25 GP2

2010-05-07 – 14:00 / 15:30 Formula One – 2ª Sesión

2010-05-07 – 16:50 / 17:20 GP3

2010-05-07 – 17:45 / 18:30 Porshe Mobil 1 Supercup

Clasificación

2010-05-07 – 12:50 / 13:15 Formula BMW Europe

2010-05-07 – 15:55 / 16:25 GP2

Sábado 8 de Mayo

Actividades

2010-05-08 – 08:00 / 08:30 Paddock Club Pit Lane Walk

2010-05-08 – 13:00 / 13:45 Paddock Club Pit Lane Walk

Entrenamientos libres

2010-05-08 – 11:00 / 12:00 Formula One – 3ª Sesión

Clasificación

2010-05-08 – 08:45 / 09:15 GP3

2010-05-08 – 12:25 / 12:55 Porshe Mobil 1 Supercup

2010-05-08 – 14:00 / 15:00 Formula One

Carrera

2010-05-08 – 09:45 Formula BMW Europe – Carrera 1

2010-05-08 – 15:40 GP2 – Carrera 1

2010-05-08 – 17:20 GP3 – Carrera 1

Domingo 9 de Mayo

Actividades

2010-05-09 – 12:25 / 13:15 Paddock Club Pit Lane Walk

2010-05-09 – 12:30 Presentación Pilotos

2010-05-09 – 12:45 / 13:15 Presentación de la Parrilla

2010-05-09 – 13:00 Inspección Médica

2010-05-09 – 13:10 / 13:20 Insepcción de la pista

2010-05-09 – 13:30 Apertura del Pit Lane

2010-05-09 – 13:45 Clausura del Pit Lane

2010-05-09 – 13:46 Himnos

Carreras

2010-05-09 – 08:30 Formula BMW Europe – Carrera 2

2010-05-09 – 09:25 GP3 – Carrera 2

2010-05-09 – 10:35 GP2 – Carrera 2

2010-05-09 – 11:45 Porshe Mobil 1 Supercup – Carrera

2010-05-09 – 14:00 Gran Premio de España Telefónica

No es Formula 1, pero cada vez que lo veo se me ponen los pelos de punta.
Jean Ragnotti, el chavalito, nació en agosto del año 1945.
Este video, está rodado sin ningún retoque, en los años 90; Dicen que en el 96, con lo cual, si las cuentas no me fallan, tenia 51 añitos. ¡Y sin tracción a las cuatro ruedas!