Archive for May, 2010
Sunday, May 30th, 2010Lewis Hamilton ha ganado una carrera que pertenecía a Mark Webber. Sebastian Vettel ha intentado adelantar a su compañero de equipo y principal enemigo en la lucha por el Campeonato del Mundo, Mark Webber, que lideraba con autoridad la carrera, se han tocado y se han salido de la pista los dos, dejando a Lewis Hamilton una fácil victoria. Segundo a sido Button consiguiendo así un doblete para McLaren.
Alonso consiguió llegar a la octava posición con un coche claramente en desventaja. O en Ferrari se ponen las pilas inmediatamente y mejoran notablemente el coche o adiós al campeonato.
Pedro por fin ha terminado una carrera, haciéndolo en onceava posición y Jaime Alguersuari es el 12
Resultados de la carrera de Turquía
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Grid | Pts |
| 1 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 58 | 2 | 25 |
| 2 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 58 | 4 | 18 |
| 3 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 58 | 1 | 15 |
| 4 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 58 | 5 | 12 |
| 5 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 58 | 6 | 10 |
| 6 | 11 | Robert Kubica | Renault | 58 | 7 | 8 |
| 7 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 58 | 8 | 6 |
| 8 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 58 | 12 | 4 |
| 9 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 58 | 11 | 2 |
| 10 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 58 | 10 | 1 |
| 11 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 58 | 13 | |
| 12 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 58 | 16 | |
| 13 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 57 | 18 | |
| 14 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 57 | 15 | |
| 15 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 57 | 9 | |
| 16 | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 57 | 14 | |
| 17 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 57 | 17 | |
| 18 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 55 | 21 | |
| 19 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 55 | 23 | |
| 20 | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 52 | 24 | |
| Ret | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 46 | 22 | |
| Ret | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 39 | 3 | |
| Ret | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 33 | 20 | |
| Ret | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 32 | 19 | |
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Saturday, May 29th, 2010Ferrari y Fernando Alonso meten la pata en los entrenamientos del Gran Premio de Turquía. En Istambul Park no se han quedado en la Q2 y sale en doceava posición. Una vez más oimos a Fernando que mañana “intentaremos coger el mayor número de puntos posibles” Felipe Massa no ha podido ser más que octavo. Ferrari no está a la altura de los de Red Bull y McLaren. Jaime Alguersuari se clasifica dieciseisavo mientras que Pedro de la Rosa se coloca en treceava posición.
La clasificación para la parrilla de mañana queda con Webber, Hamilton, Vettel y Button en las primeras posiciones.
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
| 1 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:27.500 | 1:26.818 | 1:26.295 | 18 |
| 2 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:27.667 | 1:27.013 | 1:26.433 | 18 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:27.067 | 1:26.729 | 1:26.760 | 18 |
| 4 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:27.555 | 1:27.277 | 1:26.781 | 18 |
| 5 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:27.756 | 1:27.438 | 1:26.857 | 19 |
| 6 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:27.649 | 1:27.141 | 1:26.952 | 18 |
| 7 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1:27.766 | 1:27.426 | 1:27.039 | 19 |
| 8 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:27.993 | 1:27.200 | 1:27.082 | 18 |
| 9 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 1:27.620 | 1:27.387 | 1:27.430 | 21 |
| 10 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:28.158 | 1:27.434 | 1:28.122 | 17 |
| 11 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:27.951 | 1:27.525 | | 18 |
| 12 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:27.857 | 1:27.612 | | 14 |
| 13 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 1:28.147 | 1:27.879 | | 14 |
| 14 | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:28.534 | 1:28.273 | | 15 |
| 15 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:28.336 | 1:28.392 | | 14 |
| 16 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:28.460 | 1:28.540 | | 16 |
| 17 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 1:28.227 | 1:28.841 | | 15 |
| 18 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:28.958 | | | 8 |
| 19 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:30.237 | | | 13 |
| 20 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1:30.519 | | | 11 |
| 21 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:30.744 | | | 9 |
| 22 | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:31.266 | | | 9 |
| 23 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:31.989 | | | 9 |
| 24 | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 1:32.060 | | | 10 |
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Friday, May 28th, 2010Button, Webber, Vettel Y Hamilton en la 1.2, ese ha sido el orden el la segunda sesión de libres en Istambul Park. Quinto ha sido el Ferrari F10 de Fernando Alonso. Webber ha roto su motor Renault, lo que esperaban debido a su horas de trabajo.
Mayoritaria jornada de pruebas de los F-Duct. Jaime Alguersuari era 18 y Pedro de la Rosa 14.
Mucho calor pues se llegaba a temperaturas de 30 grados y de 50 en la pista. Estas altas temperaturas harán que los neumáticos y su desgaste se conviertan en decisivos para la carrera.
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Friday, May 28th, 2010McLaren con Lewis Hamilton encabeza la tabla seguido de Jenson Button. Los McLaren dominan con claridad esta primera sesión de libres enTurquía. La potencia de los motores Mercedes sigue marcando diferencias y Mercedes GP coloca a Michael Schumacher y a Nico Rosberg en la tercera y cuarta plazas respectivamente. Red Bull como es habitual se dedica a probar y a mejorar esa ventaja que tienen sobre los demás. Hoy han estado probando el F-Duct. En Ferrari están de cumpleaños o mejor dicho de cumplegranpremios. Hoy celebran su Gran Premio número 800 en la Formula 1 y se han dedicado a probar las condiciones de la carrera.
Calor, sol y cielo azul hacen que el desgaste de los neumáticos se prevea como una cuestión importante.
Pedro de la Rosa es 14 y Jaime Alguersuari es 18
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Sunday, May 16th, 2010Mark Webber ha vuelto a ganar con una autoridad incontestable. Los Red Bull dominan el panorama y Sebastian Vettel hizo segundo. Robert Kubica queda tercero dando toda una lección de pilotaje. Muchas salidas del Safety Car. La primera en especial hizo un gran favor a Fernando Alonso que entró en boxes a cambiar sus neumáticos en la vuelta 1, una arriesgada estrategia que dio sus frutos. Eso y unos adelantamientos espeluznantes, como los que les hizo a Timo Glok y a Luca di Grassi a la salida del tunel.
Jenson Button, lider del mundial hasta Mónaco se tenía que retirar a las primeras de cambio por avería en su motor. Pero no falló el inconbustible motor Mercedes, sino un mecánico que se dejó un tapón sin quitar y el motor se recalentó. Esta retirada le hizo perder el liderato del mundial.
Felipe Massa, hizo un anodino cuarto puesto que pasó sin pena ni gloria y Lewis Hamilton no pudo pasar del quinto.
La carrera terminó detrás del coche de seguridad debido al accidente del HRT de Karun Chandhok que fue embestido por Lotus de Jarno Trulli. En la última vuelta Michael Schumacher, septimo en ese momento, adelantó a Fernando Alonso al retirarse el coche de seguridad. El reglamento dice que no se puede adelantar hasta el paso por la línea de meta, pero Schumacher adlantó a Fernando por lo que fue penalizado con 20 segundos lo que le relega a la 12ª posición.
Pedro de la Rosa tuvo que retirarse en su parada en boxes por nuevos, aunque habituales, problemas mecánicos en su Sauber.
Bien Jaime Alguersuari que sugue progresando y aprendiendo.
Al final, después de todo, Alonso está tercero en el mundial a solo 3 puntos de Webber que lo lidera.
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Parrila | Pts |
| 1 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 78 | 1:50:13.355 | 1 | 25 |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 78 | +0.4 seg | 3 | 18 |
| 3 | 11 | Robert Kubica | Renault | 78 | +1.6 seg | 2 | 15 |
| 4 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 78 | +2.6 seg | 4 | 12 |
| 5 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 78 | +4.3 seg | 5 | 10 |
| 6 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 78 | +6.3 seg | 24 | 8 |
| 7 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 78 | +6.6 seg | 6 | 6 |
| 8 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 78 | +6.9 seg | 12 | 4 |
| 9 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 78 | +7.3 seg | 10 | 2 |
| 10 | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 78 | +8.1 seg | 13 | 1 |
| 11 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 78 | +9.1 seg | 17 | |
| 12 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 78 | +25.7 seg | 7 | |
| 13 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 73 | Retirado | 14 | |
| 14 | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 70 | Accidente | 23 | |
| 15 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 70 | Accidente | 19 | |
| Ret | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 58 | Steering | 18 | |
| Ret | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 58 | Hidraúlica | 22 | |
| Ret | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 30 | Accidente | 9 | |
| Ret | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 26 | Cambio | 16 | |
| Ret | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 25 | Llanta | 21 | |
| Ret | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 22 | Suspensión | 20 | |
| Ret | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 21 | Hidraúlica | 15 | |
| Ret | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 2 | Motor | 8 | |
| Ret | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 0 | Accidente | 11 | |
Michael Schumacher que cruzó la meta en sexta posición fue penalizado con 20 segundos por el adelantamiento indebido a Fernando Alonso al retirarse el coche de seguridad en la última vuelta.
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Saturday, May 15th, 2010Mark Webber con su Red Bull ha marcado el mejor crono de los entrenamientos oficiales de hoy sábado en Mónaco. En una lucha por los tiempos y por encontrar la pista libre de tráfico, Kubica y Renault parecían con más opciones a la pole, pero ha sido Webber de nuevo. Y de nuevo los Red Bull han estado escondiendo sus cartas hasta el último minuto.
Fernando Alonso, después de destrozar su Ferrari en los entrenamientos libres por la mañana, no daba tiempo a reparar el coche y el muleto debía estar sin montar. No nos olvidemos que en Ferrari, a pesar de ser Ferrari, son italianos. Fernando ha tenido que ver los entrenamientos desde el box por la tele. Mañana sale el último y por boxes. Todo un reto para llegar a los puntos y no descolgarse demasiado de la cabeza del campeonato. Felipe Massa nos defraudaba al no ser más que cuarto, cuando la sensación es que podía haber sido primero. Una pena para Ferrari.
Muy fuerte hemos visto a Kubica y Renault que han sido segundos, Vettel tercero, que se mostraba sorprendido de que su compañero Webber le diera otro repaso como en Barcelona.
Pedro de la Rosa no podía pasar a la Q3, al igual que Jaime Alguersuari, del que por lo visto en los libres esperabamos encontrarle más adelante. El tráfico se lo impidió.
Esta es la clasificación para mañana.
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
| 1 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:15.035 | 1:14.462 | 1:13.826 | 25 |
| 2 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1:15.045 | 1:14.549 | 1:14.120 | 28 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:15.110 | 1:14.568 | 1:14.227 | 23 |
| 4 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:14.757 | 1:14.405 | 1:14.283 | 23 |
| 5 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:15.676 | 1:14.527 | 1:14.432 | 31 |
| 6 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:15.188 | 1:14.375 | 1:14.544 | 18 |
| 7 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:15.649 | 1:14.691 | 1:14.590 | 23 |
| 8 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:15.623 | 1:15.150 | 1:14.637 | 28 |
| 9 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:15.590 | 1:15.083 | 1:14.901 | 29 |
| 10 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:15.397 | 1:15.061 | 1:15.170 | 27 |
| 11 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 1:16.030 | 1:15.317 | | 19 |
| 12 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:15.445 | 1:15.318 | | 18 |
| 13 | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:15.961 | 1:15.413 | | 21 |
| 14 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 1:15.482 | 1:15.576 | | 19 |
| 15 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 1:15.908 | 1:15.692 | | 20 |
| 16 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:16.175 | 1:15.992 | | 21 |
| 17 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:16.021 | 1:16.176 | | 20 |
| 18 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1:17.094 | | | 11 |
| 19 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:17.134 | | | 12 |
| 20 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:17.377 | | | 12 |
| 21 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:17.864 | | | 12 |
| 22 | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:18.509 | | | 12 |
| 23 | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 1:19.559 | | | 14 |
| 24 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | No time | | | 0 |
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Saturday, May 15th, 2010Alonso sufre un pequeño accidente por un error de pilotaje dejando dañado su coche. Esperamos que en Ferrari no tengan mayores problemas para dejar el coche en condiciones para la clasificación.
Kubica, que ha manteniendo la pole durante gran parte de esta sesión con neumáticos duros, al final con los blandos también ocupa la primera plaza. Renault y Kubica están muy fuertes en Mónaco. Veremos que sorpresas nos deja la clasificación con otro contendiente más queriendo pelear por la pole.
Masa ha sido segundo. Toro Roso va bien en este circuito. Tenemos a Sebastian Buemi en octava posición y a Jaime Alguersuari en doceava.
Mark Webber se coloca tercero por delante de Hamilton, Vettel y Schumacher.
Tiempos de la sesión de libres del sábado
| Pos | No | Driver | Team | Tiempo | Dif. | Vueltas |
| 1 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1:14.806 | | 26 |
| 2 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:14.852 | 46 | 22 |
| 3 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:14.945 | 139 | 25 |
| 4 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:15.038 | 232 | 25 |
| 5 | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:15.046 | 240 | 26 |
| 6 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:15.236 | 430 | 22 |
| 7 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:15.252 | 446 | 20 |
| 8 | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:15.537 | 731 | 22 |
| 9 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:15.659 | 853 | 14 |
| 10 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:15.682 | 876 | 22 |
| 11 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:15.691 | 885 | 19 |
| 12 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:15.769 | 963 | 27 |
| 13 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 1:16.164 | 1.358 | 24 |
| 14 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:16.232 | 1.426 | 21 |
| 15 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 1:16.240 | 1.434 | 27 |
| 16 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:16.266 | 1.460 | 6 |
| 17 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:16.644 | 1.838 | 26 |
| 18 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 1:16.696 | 1.890 | 23 |
| 19 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1:17.782 | 2.976 | 18 |
| 20 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:17.865 | 3.059 | 26 |
| 21 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:18.063 | 3.257 | 25 |
| 22 | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:19.720 | 4.914 | 25 |
| 23 | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 1:19.781 | 4.975 | 21 |
| 24 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | | | 3 |
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Friday, May 14th, 2010Bridgestone piensa en quedarse en la Formula 1, o al menos los rumores indican que esperamos un comunicado en ese sentido en Mónaco.
¿Como le salian novios a la F1, se lo piensa mejor?
Tags: Brdgestone, Neumáticos
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Thursday, May 13th, 2010Hoy jueves 13 de mayo la Formula 1 cumple 60 años. En 1950 un 13 de mayo daba comienzo la primera carrera de la Formula 1. En el aerodromo abandonado de Silverstone comenzaba a las 14:30 horas la que se convertiría en la categoría reina del automovilismo. Ferrari es el único equipo que ha participado en todos los campeonatos a lo largo de estos años, consiguiendo16 campeonatos y 211 victorias. Le sigue Willians con 9 títulos y 113 victorias. La siguiente escudería es McLaren con 8 campeonatos y 166 grandes premios ganados y la mítica Lotus que ganó 7 campeonatos y 79 carreras.
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Thursday, May 13th, 2010Parece que el Ferrari de Fernando Alonso va bien por las calles Monaguescas. Ha vuelto a marcar el mejor crono en esta segunda sesión de libres del jueves. Nico Rosberg le sigue a una décima sobre su Mercedes de batalla larga. Vettel, Massa, Schumacher y Kubica les siguen con pocas diferencias. Vettel a sido uno de los tres que más ha rodado, 48 vueltas nada menos rodando con mucha gasolina.
La lluvia nos ha dejado al final con las ganas de ver quien apretaba para marcar tiempos. En Mónaco es fundamental conseguir una buena posición de salida porque los adelantamientos son casi imposibles. Kubica y su Renault R30 nos dan buenas sensaciones para la carrera.
Pedro de la Rosa y su Sauber siguen lejos de las primeras plazas y Jaime Alguersuari, muy atrá todavía haciendose a la pista .
A HRT les tenemos en las últimas posiciones como viene siendo habitual. Mañana viernes es día de descanso para la Formula 1 en Mónaco.
Resultados de la segunda sesión del jueves en Mónaco
| Pos | No | Piloto | Team | Tiempo | Dif | Vueltas |
| 1 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:14.904 | | 36 |
| 2 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:15.013 | 109 | 40 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:15.099 | 195 | 48 |
| 4 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:15.120 | 216 | 45 |
| 5 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:15.143 | 239 | 38 |
| 6 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1:15.192 | 288 | 39 |
| 7 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:15.249 | 345 | 32 |
| 8 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:15.460 | 556 | 42 |
| 9 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:15.619 | 715 | 38 |
| 10 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:15.620 | 716 | 28 |
| 11 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 1:15.746 | 842 | 44 |
| 12 | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:16.276 | 1.372 | 46 |
| 13 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 1:16.348 | 1.444 | 48 |
| 14 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:16.522 | 1.618 | 38 |
| 15 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:16.528 | 1.624 | 42 |
| 16 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 1:16.599 | 1.695 | 36 |
| 17 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:16.818 | 1.914 | 46 |
| 18 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:17.023 | 2.119 | 28 |
| 19 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1:18.184 | 3.280 | 48 |
| 20 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:18.478 | 3.574 | 38 |
| 21 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:18.667 | 3.763 | 13 |
| 22 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:18.721 | 3.817 | 42 |
| 23 | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 1:20.313 | 5.409 | 36 |
| 24 | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:22.148 | 7.244 | 11 |
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